鉄道車両製造・整備技能士

毎日の生活に欠かせない交通手段の電車。そんな鉄道の安全運行を陰で支えているのが鉄道車両整備士です。鉄道車両製造・整備技能士は、正式に鉄道車両整備士と名乗るために必要な国家資格となります。鉄道車両整備は、故障などのトラブルや万が一の事故を防ぐために、定期的に電車の車両を点検する仕事です。もし車両の運行中に故障などの問題が生じると、乗客に迷惑がかかってしまいます。わずかな整備ミスは、列車の遅延だけでなく、大事故につながる可能性もあります。そのような鉄道事故を未然に防ぐための重要な整備を行う人が鉄道車両整備士です。具体的には、一定期間稼動した車両の点検、分解修理、計器や装置に不備がないかの確認などが主な業務となります。鉄道車両製造・整備技能士は、1級と2級に分かれ、受験資格として、基本的に1級は7年以上の実務経験、2級は実務経験2年以上が必要です。1、2級とも学科と実技の試験があり、実技試験では、実際に機器や工具類を使用した車両製造や整備の技術が試されます。特別な資格を持っていなくても、車両整備の仕事に就くことはできますが、一般的に工業高校の電気科などや専門学校、大学を卒業した後、鉄道会社に就職して、鉄道車両整備の仕事に就き、3～5年で仕事を一通り覚えていきます。鉄道車両整備士と正式に名乗れるように、経験を積みながら、資格を目指してみてはいかがでしょうか。

鉄道会社に就職し、車両の製造や整備の実務作業を工場敷地内で行います。

鉄道車両製造・整備技能士の年収は、一般の平均年収に比べるとやや低いようです。ただし、資格手当や昇進などが報酬アップにつながることが考えられます。地方では過疎化の影響により廃線された鉄道もありますが、鉄道業界は全体的には公共性が高い業界ですので、比較的安定した職種といえるでしょう。また、日本の高度な鉄道技術は海外に輸出されていることからも、鉄道関係の整備士の仕事は今後も需要が続くと考えられます。

日常的に電車と向き合う仕事ですから、鉄道に関わる仕事がしたい人にとっては魅力的な仕事といえるのではないでしょうか。特に、車両のブレーキやモーターなどを扱うため、機械いじりが好きな人に適性があるといえます。鉄道車両の整備では、小さなミスや見落としが大惨事を引き起こす原因となるため、細心の注意力を持って作業することが求められます。また、チームで行う仕事が多いため、スムーズなコミュニケーション能力も必要です。何よりも、鉄道車両の故障が事故につながらないように、人の命を預かる大切な仕事をしているという責任感も欠かせません。

鉄道車両製造・整備技能士の試験を受けるには、実務経験が必要です。そのため、まずは大学や専門学校などで鉄道関係の勉強をして、鉄道会社への就職を目指し、入社後に実務を通して必要な専門知識や技術を身につけながら、資格取得を目指すのが一般的です。過去の試験問題は、中央職業能力開発協会のHPで公開していますので、ぜひ確認しておきましょう。内容は鉄道車両製造・整備（配管ぎ装作業）1級と2級の各学科試験問題と製作等作業試験問題です。