油濁防止管理者

タンカーから海に油が流出する事故は世界的にも起きていますが、大量の油が海に流れ出ると、甚大な海洋汚染につながります。また、海に流出した油の除去作業も非常に困難を極めます。油濁防止管理者とは、タンカーなどで原油や重油などを輸送する際に、事故により油が海に流出することを防ぐための管理をする役目を担う人です。具体的には、船長を補佐しながら、油の排出などに関して油記録簿をつけ、油の不適正な排出を防止するための業務を管理します。万一、不正な油の排出があったときには、行政に通報する義務があります。地球環境を守る、やりがいのある仕事といえるでしょう。タンカーで油を輸送する際には、総トン数200トン以上の船舶ごとに当該船舶の船舶職員から、この油濁防止管理者を選任することが海洋汚染と海上火災の防止に関する法律で義務づけられています。選任される要件として、海技免許を受けている者でタンカーに実際に乗り込んで油の取り扱い作業などを一年以上従事した経験があることが必要です。そのほかに国土交通大臣が定めた油濁防止管理者を養成する講習を修了することでも資格が取得できます。講習は、横浜、大阪または神戸といった場所でしか実施されていませんが、講習を無事に終えれば、ほとんどの方が問題なく資格を得ることが可能です。なお、この資格は海技従事者の免許取得者を対象としているため、講習を受講するには海技従事者の免許を持っていることが必要です。

法律に基づき、船舶職員から選任された油濁防止管理者は、200トン以上の船舶が活躍の場になります。

油濁防止管理者は、船舶関連の仕事をしている人がステップアップのために取得する資格ですので、この資格単独としての収入のデータはありません。ただし、船舶業界で働く人はこの資格を取得していると資格手当が出ることがあり、収入アップが期待できそうです。また、総トン数200トン以上のタンカーにおける必置資格となっていますので、今後の需要も安定して続くといえるでしょう。

船舶関係の仕事に就いている人、また海技従事者の免許取得者で、特に総トン数200トン以上の船に日ごろから乗り込んでいる方は取得しておきたい資格です。これから船舶業界で働きたい方は、海技従事者の免許をまず取得してからステップアップのひとつとして油濁防止管理者の資格も視野に入れておくとよいでしょう。

講習を受けることでほぼ全ての受講者が資格を取得できるようです。講習中に行われる修了考査は落とすための試験ではないので、講習をしっかりと聞いていれば問題ありません。むしろ、海技従事者の免許取得者でなければ受講できないため、受講資格を得るまでが大変といえます。